KTM PRÄSENTIERT NEUE LC4-HIGHLIGHTS IN PARIS!

Im Rahmen der großen Pariser Neuheiten-Messe Mondial du deux  Roues stellt KTM mit den Sportlern 690 Duke, 690 Enduro und 690 SMC  drei völlig neu entwickelte Einzylindermodelle vor.
Neben der  kompletten LC4-Familie des Modelljahres 2008 begeistert Europas  zweitgrößter Motorradhersteller in Paris mit der radikal sportlichen  Konzeptstudie „Stunt 690“.     
Nach der erfolgreichen Markteinführung der KTM 690 SM als erstes Modell  der neuesten LC4-Einzylinder Generation im Frühjahr 2007 verstärkt die  österreichische Sportmarke im Rahmen der großen Herbstmesse die Einzylinderpalette mit drei völlig neu entwickelten Modellen.  Angetrieben vom weltweit modernsten Serieneinzylinder-Motor zeigen die  690 Duke, die 690 SMC sowie die 690 Enduro in Reinkultur die KTM-Idee  von starken, leichten und einzigartig ausdrucksstarken Sportmotorrädern.   
Als Nachfolger der legendären Duke, mit der KTM bereits vor 13 Jahren das  Segment der Funbikes begründete, besitzt die 690 Duke des Modelljahres  2008 die Gene des Kultbikes aus Mattighofen, zeigt sich mit 65 PS Leistung  und einem topmodernen Straßenfahrwerk aber zugleich als ausgewachsenes  Naked Bike. Dank ihres fahrfertigen Gewichts von nur 148 kg wird die 690  Duke entfesselter denn je durch Großstädte und über Landstraße spurten.   
Wer es auf griffigem Asphalt noch heißer angehen möchte, der findet in der  ebenfalls ab Frühjahr 2008 erhältlichen 690 Supermoto Competition das  ideale Fahrzeug.
Über leichte Modifikationen und eine neue Auspuffanlage  leistet der 654ccm große Einspritzmotor in der lediglich 139 kg leichten SMC  homologierte 62 PS und bietet damit eine bis dato undenkbare Mischung aus  renntauglicher Supermoto und alltagstauglichem Einzylinder.   
Getreu der Devise „back to the roots” erwartet die große Fangemeinde von  puristischen Enduros ein besonderes Highlight.
Die 690 Enduro kombiniert  den gewaltigen Erfahrungsschatz aus 20 Jahren „LC4“ Entwicklung mit  modernster Motoren- und Fahrwerkstechnik zu der ultimativen Hard Enduro – und zu einem Motorrad, das die gesamte Geschichte der Marke in einer  modernen Fassung erzählt. Lediglich 138 kg leicht, mit homologierten 62 PS  Leistung und ausgestattet mit innovativen Lösungen wie dem selbstragenden  Hecktank untermauert die 690 Enduro die weltweite Vorherrschaft von KTM  im Bau von sportlichen Offroad-Motorrädern.
Neben den drei faszinierenden LC4-Neuentwicklungen zeigt KTM in Paris  auch erstmals die neue 690 SM-R.
In bester R-Modelltradition steht der  extrem auffällig gestylte Einzylinder-Alleskönner für das Modelljahr 2008 als  Premium Variante neben der erfolgreichen 690 SM mit etlichen optischen wie  technischen Leckerbissen parat.   
Nicht nur auffällig sondern schlichtweg sensationell spektakulär präsentiert  sich den Messebesuchern als Höhepunkt eine außergewöhnliche KTM  Konzeptstudie.
Unter dem Projekttitel „Stunt 690“ entstand unter der Leitung  von KTM Chefdesigner Gerald Kiska ein radikales Freestyle-Motorrad, das  nicht nur in die Zukunft schaut, sondern bereits heute den urbanen Lifestyle  einer neuen Zweiradgeneration zum Ausdruck bringt. Neben einem auf  maximales Drehmoment bei niedrigen Drehzahlen abgestimmten LC4-Antrieb  wartet die Stunt 690 mit einer neu entwickelten Einarmschwinge auf, während  etliche Anbauteile des einmaligen Trick-Motorrads dem aktuellen KTM  PowerParts Katalog entstammen.   Eine Serienproduktion der Stunt 690, die eine sprichwörtliche Spielart der  aktuellen LC4-Generation zur Schau stellt, ist vorerst nicht geplant.