Transsyberia-Rallye
14.04.2008 - Wegen der Olympischen Spiele wurde der Start der Rallye in Moskau auf den 11.Juli vorverlegt.
Auf rund 7000 Kilometern warten für die auf maximal 50 begrenzten Teilnehmer der Transsyberia unvergessliche Eindrücke aus dem Ural, dem sumpfigen sibirischen Tiefland und dem Altai-Gebirge, das bis zu 3.700 Meter in den Himmel ragt, bevor es weitergeht durch Ausläufer der Wüste Gobi bis hin zum Zielort Ulaanbaatar in der Mongolei. Weil die Route durch nahezu unberührte Natur führt, müssen die Teilnehmer auf eine gute Infrastruktur und Komfort neben der Strecke verzichten. Belohnt werden sie dafür aber mit einem Abenteuer der Extraklasse.
Es geht nicht darum, wer am schnellsten an der Landschaft vorbeirasen kann, sondern um die Fähigkeit, sich in diesem kaum erschlossenen Terrain zu Recht zu finden.
Alle Fahrzeuge müssen Serienstandart aufweisen, technisches Wettrüsten wolle man damit vermeiden, so Veranstalter Richard Schalber.
Für 2.500 Euro Nenngeld kann sich jeder, der das Regelwerk anerkennt bis zum 2.Mai anmelden. Auch Porsche wird mit dem neu speziell für Marathonrallyes optimierten Cayenne S Transsyberia an dem Rennen teilnehmen. Der Wagen verfügt nun über eine noch bessere Geländegängigkeit und ein neu abgestimmtes Luftfederfahrwerk.
Ausgestattet ist das neue Auto mit einem serienmäßigen 4,8 –Lier-V8-Motor mit 283 kW/385 PS und einem Sechsgang-Automatikgetriebe, das mit einer verkürzten Achsübersetzung kombiniert wird. Außerdem ist die Karosserie gegen Wassereinbruch abgedichtet und die Luftansaugung für den Motor kann bei tiefen Wasserdurchfahrten per Schnorchel auf Dachhöhe gelegt werden.
Als Hauptsponsor konnten die Rallye- Verantwortlichen kürzlich Sony Ericsson gewinnen. Im rennen wird daher das neue Outdoor Cyber Shot Handy C 702 des Mobilfunkunternehmens eingeführt, das unter anderem über Staub- und Spritzwasserschutz sowie GPS verfügt.
Bereits einen Monat vor Anmeldeschluss verzeichnet die Organisation ein Startfeld aus 13 verschiedenen Nationen. Für Deutschland schickt Porsche mit dem ehemaligen Europameister Armin Schwarz und dem zweifachen Dakar-Sieger Andy Schulz als seinem Copilot ein hochkarätiges Team ins Rennen. Für Italien starten Tognana/ Cassina, die Zweitplatzierten des letzten Jahres, für Schweden kämpft Peter Silfverhjelm im Toyota und aus Russland werden Mirko und Bojan Risovic im Land Rover das Abenteuer wagen.
Mit Aurele Bachmann und Damien Blanke im Mitsubishi will auch die Schweiz in Russland und der Mongolei mitmischen.
Anmeldeschluss: 2. Mai 2008 (insgesamt werden nur 50 Teilnehmer zugelassen)
Technische Abnahme + Papierabnahme: 10.Juli 2008
Start der Rallye: 11. Juli 2008
Ende der Rallye: 25. Juli 2008
Gesamtstrecke: 7000 Km
Wertungsprüfung: 14 Wertungsprüfungen zwischen Moskau und Ulaanbaatar
Ablauf: 9. Juli 2008
11. Juli 2008 : erster Renntag
25. Juli: letzter Renntag
16.Juli: Verladung der Fahrzeuge
Preis pro Teilnehmer: 2.500 Euro
Im Preis inbegriffen: Hotelübernachtungen in Russland ab dem 10.Juli, Biwak und Verpflegung in der Mongolei, Abschlussabend, Medizinische Versorgung, GPS Koordinaten, Siegerehrung
Extrakosten: Miete Ortungsgerät, Kraftstoff, Straßengebühren, Fahrzeugtransporte, An- und Rückreise, Bergekosten, Extras Hotel, Getränke
Bemerkungen: Die Rallye wird organisiert von Richard Schalber, ehemaligem BMW Teamleiter bei der Dakar Rallye 1998,1999 und 2000.
Ansprechpartner:
Adresse des Organisationsbüros:
Transsyberia Rallye 2008
c/o Schalber Event GmbH
Am Auwald 12
87541 Bad Hindelang
www.transsyberia-rallye.com